Die Klauenkupplung zum Ausgleich von angular und lateral Versatz

Versuchsaufbau

Zum Einsatz kam ein speziell entwickelter Sonderprüfstand des Lehrstuhles Konstruktionslehre und CAD. Die Komponenten des Prüfstandes wurden eigens für die Versuche gebaut. Das Schema und der prinzipielle Aufbau ist in der Abbildungen 1 und 2 erkennbar dargestellt. Die aufgebrachten Kräfte wurden mit Hilfe einer Kraftmessdose aufgenommen und an einen Messverstärker weitergeleitet. Die Verschiebung der oberen Kupplungshälfte wurde durch unterschiedliche mechanische Verspannsysteme jeweils auf den Bereich der maximal zul ässigen Werte gebracht.

Sowohl die Weg- als auch die Kraftinformationen über die Zeit wurden über eine Messwerterfassungsschnittstelle digital in einer Exceltabelle gespeichert.
Die Komponenten des Prüfstandes waren dabei auf einer schweren Aufspannplatte montiert. Deren Grundgewicht beträgt 1 Tonne und der Prüfaufbau ist somit schwingungsfrei auf Aufstellfüssen montiert. Abweichungen oder andere Einflussgrössen wurden dadurch für den Testaufbau eliminiert.